3月23日，中国能建葛洲坝集团投资建设的广西田西高速控制性工程福达驮娘江大桥左幅中跨浇筑完成，这是田西高速首座实现全幅合龙的桥梁，标志着项目向实现全线通车目标迈出坚实一步。
合龙现场
福达驮娘江大桥是田西高速全线6座连续钢构桥之一，位于八渡瑶族乡福达村南侧，全长739米，最大墩高58.2米，柱墩采用双肢薄壁墩结构，主跨采用挂篮悬臂施工，线形控制技术复杂、难度大。
为确保大桥顺利施工，田西高速项目公司科学组织、统筹谋划，严格过程监控，参建单位严格按照要求进行线形控制并加强过程监测，保证线形质量。在混凝土施工中，严格按照设计图纸要求，加强工艺控制，保证混凝土强度及张拉质量，强化施工辅助设施管理，高质高效推进项目建设。
掀起施工热潮
据悉，田西高速连续两年超额完成年度投资目标，尤其是2021年完成年度投资85.2亿元，创造了广西交通运输投资的历史新高。2022年是广西壮族自治区全面实现县县通高速收官之年，也是田西高速建成通车之年，今年以来，项目公司细化任务指标，克服疫情和降雪持续低温天气影响，紧盯通车目标，精心组织，攻坚克难，统筹推进疫情防控和复工复产，抢抓春季黄金施工期，全面组织开展劳动竞赛，产能迅速恢复正常。截至目前，田西高速一季度已完成投资计划的102%，施工现场呈现出一片热火朝天的景象，奋力冲刺首季“开门红”。